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道路桥梁加固的原则
、通过对原有道路桥梁各个指标的检测、计算后,制定出加固施工方案,确保道路桥梁在加固施工周期内仍然能够处于作业状态;
第二、对于老桥,根据原有的施工设计图纸,检测老桥的破损程度,减少桥梁的承重能力,重新制定加固方案;
第三、根据道路桥梁存在的实际情况选择1适合、1经济的加固方法。
道路桥梁加固的意义
、提高道路桥梁使用的安全性。对桥梁进行加固,能够提高道路桥梁的使用安全性,尤其是对于老桥而言,更应该进行加固施工;
第二、随着现在日益增加的交通运输量,桥梁原设计的承重能力已经不能满足,迫切需要对旧桥进行加固设计,以求提高桥梁的承重能力;
第三、将现代桥梁加固技术充分利用,能够延长道路桥梁的使用寿命;
第四、从经济层面来讲,对旧桥进行加固,比新建桥梁的成本更低,能够控制成本支出;
第五、是当下社会可持续发展的需要,加固桥梁产生的建筑垃圾更少,对环境造成的破坏也是少的。
桥梁加固施工安全性的实际规定常有哪些? 1、结构加固施工过程中,保证照明灯具充裕,此外,也要确保公路桥梁下的自然通风优良,构建优良的施工自然环境。 2、结构加固施工阶段必须全线用电量,用电量过程存有安全风险,为了确保施工工作人员的生命安全,人们必须保证安全用电,在施工部位置放标志牌。 3、桥梁加固施工过程中造成的城市垃圾要集中化清除,切勿随便乱倒,更不能倒进到江河中。(2)钢筋混凝土套管层采用现浇施工,实现较高的混凝土强度,克服了低强度混凝土的缺点。 4、假如是桥梁加固时必须化学植筋实际操作,混泥土表面打孔时,要维持表面的干躁,另外要截封住水流游,以防危害到施工进展。 5、桥梁加固施工完毕后,在保养环节,要防止超重机动车行驶,此外也要搞好速度限制解决,以防危害到桥梁加固的施工实际效果。 6、一些河堤公路桥梁正下方每日都是有来往的渔船,在施工时,要留意施工材料的置放,施工材料不能随便投掷,以防对往来的渔船和海船导致毁坏。
桥梁必须结构加固的缘故
1、工程施工工期的整体规划出错,已不可以承担当代运送工作压力。
2、工程施工全过程中出現难题。如:浇筑混凝土时需水量过大造成 混凝土强度不够并产生很多干缩和徐变;钢筋混凝土套管或护套加固方法当桥墩由于基础埋设不充分或由于施工质量控制不良等原因不足时,当桥墩破1裂和破损时,有时会发生裂缝,钢筋混凝土可以使用。梁、柱、板中钢筋布线方法和部位不正确促使钢筋钢筋保护层不够或没法充分发挥钢筋强度;管道机器设备的配备不善,穿梁经过导致支承钢筋断开和混凝土用的受力区总面积过小进而促使结构具体强度低于设计方案值;拆板太早或拆卸支撑点太早,也非常容易导致预制构件裂开或毁坏。
3、桥梁使用性能差和年久脆化。
4、外部不好载荷的危害促使桥梁结构安全系数降低。在中国,导致此类状况的较大 缘故是在公路上行车的大货车大部分超重、超出行车,导致20%之上的桥梁出現安全风险。
5、火灾事故、地1震灾害等。火灾事故中造成的高溫将使桥梁中的混凝土脆裂崩裂和钢筋强度降低,地1震灾害对结构也将造成十分比较严重的损害,造成 结构不能满足应用和安全性必须。
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